Tutti al San Crispino
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21/05/2009
alle ore 10.09.30
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20 maggio - Rally di San Crispino
22° RALLY DI SAN CRISPINO - 1° CITTA’ DI GUBBIO - 2° SAN CRISPINO HISTORIC RALLY TERRA

Questi sono i principali numeri del sesto appuntamento del Campionato Italiano Rally che Scuderia Rubicone Corse porta sugli sterrati Eugubini, strade che hanno reso i rally un evento memorabile in Italia.

Una sola tappa, 150 Km circa di prove speciali sterrate per le vetture moderne, 110 Km circa per le vetture storiche ed una location unica al mondo… tracciati dove i miti del rallismo degli anni ’80 e ’90 si sono prodigati in imprese sportive indimenticabili Gubbio, San Bartolomeo, Caicambiucci e Nerbisci, il mito del rallismo ritorna….OGGI!!!



rallylink
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fabio xamin
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22/05/2009
alle ore 14.40.08
http://www.rallylink.it/forum/showthread.php?t=2763


Prenotiamo?
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fabio xamin
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08/06/2009
alle ore 15.30.49

Non c'è ancora la scheda iscrizione ma il modulo per prenotare i pernottamenti sì...

http://95.110.142.54/crispino_2009/RALLY_SAN_CRISPINO_2009_SOGGIORNO.pdf




programma
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09/06/2009
alle ore 19.38.28
San Crispino Historic 2009
Pubblichiamo il programma del Rally di San Crispino Historic ringraziando la scuderia Rubicone Corse

APERTURA ISCRIZIONI 11 giugno 2009
CHIUSURA ISCRIZIONI 6 luglio 2009

DISTRIBUZIONE ROAD BOOK E PREVERIFICHE AMMINISTRATIVE
Sede manifestazione – Centro Servizi S. Spirito in Piazza Frondizi – Gubbio (PG)
8 luglio 2009 dalle ore 18.00 alle ore 22.00
9 luglio 2009 dalle ore 08.30 alle ore 12.30

RICOGNIZIONI – TUTTE LE PROVE SPECIALI 9 luglio 2009 dalle ore 09.00 alle ore 13.00 e
dalle ore 15.00 alle ore 20.00
PRIMA RIUNIONE DEL COLLEGIO COMMISSARI SPORTIVI
Sede manifestazione – Centro Servizi S. Spirito in Piazza Frondizi – Gubbio (PG)
9 luglio 2009 ore 20.30

VERIFICHE AMMINISTRATIVE
Sede manifestazione – Centro Servizi S. Spirito in Piazza Frondizi – Gubbio (PG)
gli orari individuali di convocazione saranno comunicati al ritiro road book
10 luglio 2009 dalle ore 14.00 alle ore 15.00

VERIFICHE TECNICHE
gli orari individuali di convocazione saranno comunicati al ritiro road book
Piazza 40 Caduti – Gubbio (PG) 10 luglio 2009 dalle ore 14.30 alle ore 15.30
INGRESSO NELL’AREA DI ASSISTENZA
Piazzale asfaltato situato in Viale L. Da Vinci angolo viale Paruccini (di fronte al campo da tennis) – Gubbio (PG)
9 luglio 2009 dalle ore 18.00 alle ore 22.00
10 luglio 2009 dalle ore 08.00 alle ore 20.00
PUBBLICAZIONE ELENCO EQUIPAGGI AMMESSI ALLA PARTENZA, ORDINE DI PARTENZA
PUBBLICAZIONE ORARIO INDIVIDUALE DI INGRESSO IN PARCO ATTESA CERIMONIA DI PARTENZA E
PRESENTAZIONE ALLA CERIMONIA DI PARTENZA
Sede manifestazione – Centro Servizi S. Spirito in Piazza Frondizi – Gubbio (PG)
10 luglio 2009 ore 16.00

CERIMONIA DI PARTENZA
a) ingresso vetture in parco di attesa cerimonia di partenza (area non soggetta a regime di parco chiuso)
Piazza 40 Caduti – Gubbio (PG) 10 luglio 2009 dalle ore 19.00 alle ore 19.30
b) transito prima vettura sulle pedana della cerimonia di partenza
Piazza 40 Caduti – Gubbio (PG) 10 luglio 2009 ore 20.45
Le vetture si presenteranno in pedana in ordine di partenza prima della cerimonia di partenza del rally moderno

PARTENZA
Uscita dal parco assistenza di Piazza Martiri Umbri della Resistenza – Gubbio (PG)
11 luglio 2009 ore 09.01 (orario prima vettura rally
moderno)

ARRIVO E PREMIAZIONE
Piazza Mazzini - San Mauro Pascoli (FC) 11 luglio 2009 ore 19.00
RIUNIONE DI FINE GARA DEL COLLEGIO COMMISSARI SPORTIVI
Sede distaccata manifestazione presso Banca Popolare dell’Emilia Romagna – Piazza Mazzini – San Mauro Pascoli (FC)
11 luglio 2009 orario da definire

PUBBLICAZIONI DELLA CLASSIFICA FINALE PROVVISORIA
Sede distaccata manifestazione presso Banca Popolare dell’Emilia Romagna – Piazza Mazzini – San Mauro Pascoli (FC)
11 luglio 2009 ore 19.30

PERCORSO
Percorso totale di km 327,61 di cui 102,94 km di prove speciali.
Due diverse prove speciali da ripetere due volte. Questa è la sequenza della gara
venerdì 10 luglio 2009 cerimonia di partenza in Piazza 40 Martiri e Gubbio (PG)
sabato 11 luglio 2009 partenza dal parco assistenza di Gubbio (PG)
PS 1 – PS 2 riordino 1/parco assistenza A (da partenza km 92,88 – prove speciali km 51,47)
PS 3 – PS 4 riordino 2/parco assistenza B (da partenza km 92,88 – prove speciali km 51,47)
arrivo a San Mauro Pascoli (da service area C km 141,85)

LOGISTICA DEL RALLY
Distribuzione road book e preverifiche mercoledì 8 e giovedì 9 luglio 2009 presso sede manifestazione – Centro Servizi S.
Spirito in Piazza Frondizi – Gubbio (PG)
Cerimonia di partenza venerdì 10 luglio 2009 in piazza 40 Martiri a Gubbio (PG)
Quartier generale del rally presso il Centro Servizi S. Spirito di Gubbio (centro storico) con allestimento del riordino nei
parcheggi esterni dell’IPERCOOP di Gubbio in piazzale Martiri Umbri della Resistenza. L’area assistenza è prevista a circa
880 metri dall’area riordino nel piazzale asfaltato situato in Viale L. Da Vinci angolo viale Paruccini (di fronte al campo da
tennis)
Arrivo finale, dopo il trasferimento dall’ultimo riordino di Gubbio (PG) a San Mauro Pascoli (FC) in piazza Mazzini con parco
chiuso finale nella vicina Piazza Berlinguer.
Le classifiche finali saranno esposte a San Mauro Pascoli (FC) in piazza Mazzini presso la sede staccata della
manifestazione nei locali della Banca Popolare dell’Emilia Romagna.

TASSE DI ISCRIZIONE
La tassa di iscrizione è fissata in € 384,00 (di cui IVA € 64,00)

VETTURE AMMESSE
Sono ammesse vetture T, TC, GT, GTP, BC suddivise nei seguenti periodi, categorie e classi:
1° Raggruppamento
Vetture dei periodi D (1931-1946) - E (1947-1961) - F(1962-1965) e G1 (1966 – 1969)
T (T e TC) Classe 850 – 1000 – 1150 – 1300 – 1600 – 2000 - oltre 2000 c.c.
GT(GT e GTS) Classe 850 – 1000 – 1150 – 1300 – 1600 – 2000 - oltre 2000 c.c.
GTP Classe 1000 – 1300 – 1600 – 2000 - oltre 2000 c.c.
BC (Fino al 1961) Classe 1150 – 1300 – 1600 – 2000 - oltre 2000 c.c.
2° Raggruppamento
Vetture del periodo G2 (1970-1971) ed H1 ( 1972 – 1975)
T – TC – GT – GTS Classe 700 – 850 – 1000 – 1150 – 1300 - 1600 – 2000 - 2500 – oltre 2500 c.c.
GTP (Solo G2) Classe 1000 – 1300 – 1600 – 2000 - oltre 2000 c.c.
3° Raggruppamento
Vetture del periodo H2 (1976) ed I (1977 - 1981)
T-TC-GT-GTS- Classe 700 – 1000 – 1150 – 1300 – 1600 – 2000 – 2500 oltre 2500 c.c
Le vetture del 2° gruppo (G2 ed H1) avranno una classifica di classe unica e cioè ci sarà, per ogni categoria, una sola
classifica di classe per ogni cilindrata prevista dal presente regolamento.
Le vetture del 3° gruppo (H2 ed I) avranno una classifica di classe unica e cioè ci sarà, per ogni categoria, una sola
classifica di classe per ogni cilindrata prevista dal presente regolamento.
In caso di vetture con motore turbo, la cilindrata effettiva e la relativa classe di appartenenza verranno determinate
moltiplicando la cilindrata nominale per il coefficiente 1,4.
Per ragioni di sicurezza, sono escluse le vetture BC con motore centrale o posteriore dopo il 1961.
Alle verifiche tecniche il concorrente dovrà obbligatoriamente, pena la non ammissione alla gara, presentare il Passaporto
Tecnico Vetture Storiche (HTP) FIA o CSAI e Passaporto Tecnico CSAI al Delegato Tecnico della CSAI che potrà trattenerla
fino alla fine della gara.
Ogni vettura dovrà essere regolarmente targata ed in regola con i vigenti regolamenti della CSAI.

SCUDERIA RUBICONE CORSE
Via San Crispino, 76 – 47030 San Mauro Pascoli (FC)
Telefono 0541 810269 - Fax 0541 930060
e-mail rubiconecorse@rubiconecorse.com - Sito internet www.rubiconecorse.com



Scheda Iscrizione
Messaggio inserito da:
fabio xamin
il
11/06/2009
alle ore 15.01.27
http://95.110.142.54/crispino_2009/scheda_iscrizione_storiche.pdf


Trasferta
Messaggio inserito da:
fabio xamin
il
17/06/2009
alle ore 10.45.55

Sta sera in sede ci si trova per le utime novità e per definire la trasferta.

Appuntamento alle 21




san crispino
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simo
il
23/06/2009
alle ore 11.43.27
Non sono riuscito a passare in sede x il san crispino, ci sono novità?



 

 
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